To pytanie spędzające sen z powiek wielu menedżerom branży automotive. Rosnący wskaźnik strat nośników to sygnał, że jest jakiś problem łańcuchu dostaw.
Jak Sigfox wpływa na zmniejszenie śladu węglowego czyli jak ZING dzięki Internetowi Rzeczy zwiększył widoczność w łańcuchu dostaw i zniwelował ukryte koszty obsługi procesów logistycznych.
Kto z Was wie, że w Amsterdamie ludzie chodzą po wydrukowanym na drukarce 3D moście?
Czujniki Sigfox instalowane w sprzęcie obsługi naziemnej to skuteczna ochrona przed zagubieniem, łatwiejsze zarządzanie sprzętem oraz jego wykorzystaniem.
Czujniki Internetu Rzeczy w zarządzaniu toaletami zapewniają oszczędności, utrzymanie jakości oraz szybkie reagowanie na wszelkie nieprawidłowości.
Stelaże na szkło wyposażone w autonomiczne trackery Sigfox ułatwiają śledzenie trasy transportu szkła między fabrykami, podwykonawcami i placami budowy.
Zastosowanie trackerów IoT w monitoringu mobilnego parku maszynowego, zwiększa efektywność wykorzystania zasobów oraz ogranicza ich straty.
Firma Konvoy Group optymalizuje flotę, poprzez podłączenie 70 000 beczek do systemu śledzenia i monitorowania IoT w sieci Sigfox 0G.
Rozwiązanie IoT zapewnia DHL bieżący wgląd w informacje o ponad 250 tys. sztukach sprzętu, lokalizacji, harmonogramie pracy oraz stanie technicznym.
Sigfox – globalny dostawca usług IoT – jako jedyny dostawca trackerów, który był w stanie zapewnić firmie Michelin urządzenia śledzące przesyłki globalne.
- 1
- 2
